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由交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部、市場監(jiān)督管理總局以聯(lián)合部令形式制定的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》已于近日印發(fā)，并將于2020年1月1日正式實施，旨在有效預防危險貨物道路運輸事故，保障人民群眾生命財產安全。

據介紹，我國是危險品的生產和使用大國，截至2018年底，全國共有危險貨物道路運輸企業(yè)1.23萬家，車輛37.3萬輛，從業(yè)人員160萬人，每天有近300萬噸的危險物品運輸在路上，危險品道路運輸量占危險品運輸總量的70%。近年來，我國危險貨物道路運輸行業(yè)管理不斷規(guī)范、發(fā)展形勢持續(xù)向好，但仍存在一些漏洞和問題，例如非法托運、違規(guī)運輸、運輸車輛違規(guī)掛靠等重大安全風險仍在一定范圍內存在，不合格罐車流入運輸市場并“帶病”運行，危化品運輸車輛通行管控措施亟待規(guī)范等。

《辦法》解決行業(yè)存在的強化運輸源頭安全管理、強化裝貨環(huán)節(jié)安全管理、強化運輸過程安全管理、強化運輸裝備安全管理、強化從業(yè)人員教育培訓、統(tǒng)一車輛通行管理政策、實施小件危險品豁免管理、強化多部門協(xié)同監(jiān)管等問題。

在強化裝貨環(huán)節(jié)安全管理方面，針對生產、經營企業(yè)充裝環(huán)節(jié)把關不嚴縱容違規(guī)運輸問題，《辦法》建立了裝貨查驗制度，裝貨人要做到“五必查”（車輛是否具有有效行駛證和營運證；駕駛人、押運人員是否具有有效資質證件；運輸車輛等是否在檢驗合格有效期內；所裝載的危險貨物是否與運單載明的相一致；所充裝的危險貨物是否在罐式車輛罐體的適裝介質列表范圍內等），對不符合要求的不得充裝或者裝載。

在強化運輸過程安全管理方面，針對運輸企業(yè)對所屬車輛“掛而不管”、“以包代管”等問題，《辦法》明確規(guī)定禁止危險貨物運輸車輛掛靠經營，建立危險貨物運單制度，明確運輸企業(yè)在發(fā)車例檢、安全告知及車輛動態(tài)監(jiān)控等方面的義務；在統(tǒng)一車輛通行管理政策方面，針對各地危化品運輸車輛通行管理政策不統(tǒng)一問題，規(guī)定公安機關可以依法對5類特定區(qū)域、路段、時段限制危化品車輛通行，確定需要限制危化品運輸車輛通行高速公路的，限行時間應當在0時到6時之間。

交通運輸部運輸服務司司長徐亞華今日在交通運輸部舉行的新聞發(fā)布會上表示，下一步，交通運輸部將會同工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部和市場監(jiān)管總局抓緊完善配套管理制度、做好《辦法》宣貫培訓工作，確保各項管理制度落實到位，有效保障危險貨物道路運輸安全。