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       1月18日，廣東省物流標準化技術(shù)委員會（GD/TC4）馬仁洪秘書長主持召開了物流新能源電動船標準制定工作會議暨廣東省物流標準化技術(shù)委員會第二屆第二次會議，與廣州發(fā)展能源物流集團、廣州市標準化研究院專題研究物流新能源電動船標準項目制定。TC4副主任委員梁玉霞、副秘書長謝誠杰、委員張暉，廣東省物流行業(yè)協(xié)會副秘書長胡梅，廣州發(fā)展瑞華新能源電動船有限公司總經(jīng)理嚴曉軍、總工程師孫剛，中國石化潤滑油有限公司廣東銷售分公司車用營銷部總經(jīng)理潘建華出席了會議。
       委員張暉介紹，集團成功研制的國內(nèi)第一條2000噸級新能源電動船及配套碼頭充電設(shè)施及岸電設(shè)施，對于解決目前內(nèi)河運輸船舶的環(huán)保方面的痛點，促進內(nèi)河運輸船舶向綠色環(huán)保方向發(fā)展具有重大意義。希望在TC4的指導(dǎo)和規(guī)劃下，聯(lián)合技術(shù)力量，共同發(fā)起千噸級電動內(nèi)河船舶技術(shù)規(guī)范合標準制定。
       TC4馬秘書長指出，新能源電動船項目研發(fā)和標準制定，將與一帶一路戰(zhàn)略結(jié)合，引領(lǐng)西江、北江、東江內(nèi)河船舶的更新?lián)Q代和內(nèi)河運輸?shù)木G色發(fā)展，具有廣闊發(fā)展前景。通過廣泛應(yīng)用標準和新技術(shù)，規(guī)范生產(chǎn)運營與管理體系，亦有助于降低物流成本，促進內(nèi)河運輸與物流行業(yè)的發(fā)展。廣州市標準化研究院楊永連高級工程師結(jié)合標準制定流程對項目提出了意見。
       經(jīng)研究，三方明確了新能源電動船標準制定的思路，建立項目組共同加快推進該項目，共同制定標準制訂實施計劃及宣貫方案。

會議現(xiàn)場

委員張暉、廣州發(fā)展瑞華新能源電動船有限公司總經(jīng)理嚴曉軍、總工程師孫剛對新能源電動船項目的概況、設(shè)計參數(shù)、整體指標和七大創(chuàng)新亮點進行介紹

廣州市標準化研究院楊永連高級工程師出席會議

參會人員合影